一、初級磨合期階段：
1、初級磨合期機租重機油的換法：
大家應該都知道，重機磨合期為1500公裡。關於這1500公裡內換機油的方法有很多種，我建議大家按300公裡、600公裡、1000公裡、1500公裡這種方法換機油。因為新車發動機內齒輪咬合、頂杆或鏈條作功都會產生廢屑，所以要常換機油及時的把這種廢屑排泄出去。並且大家不要想著幾百公裡就要換一回機油而加那種便宜機油，這種的想法是不正確的，不管車跑的公裡數有多少，只要發動機在運轉、在發熱，就對機油有很大的依賴，所以在選機油的時候盡量選用賣車地點出售的與其發動機配套的專用機油。
2、初級磨合期如果駕駛重重機機：
重機在磨合期的駕駛是讓新手們最頭痛的問題，其實沒必要那麼苛刻的，畢竟是機械的東西，沒有那麼嬌貴的。只要保證不要讓車出太大的力，每一檔位的速度不要超過這一檔位的極限就行。重機在600公裡以內盡量不要帶人與爬太陡的坡，不要讓車吃大力，加油的時候每回加上10塊錢的就行啦，以減輕車的重量。前600公裡的檔位速度保持在一檔10公裡，二檔20公裡，三樓30公裡，四檔35公裡，五檔40公裡，要反復的換檔騎，從一檔掛到五檔，再從五檔切回一檔。600公裡到1000公裡可以給車小加負重，比說如帶個不是太胖的人，但是盡量不要帶人爬陡坡。檔位速度保持在一檔12公裡，二檔22公裡，三檔32公裡，四檔37公裡，五檔45公裡，依然要反復的換檔騎。1000公裡換好新機油後，找一個路好人少的地方，用五檔拉拉高速(150cc以下不要超過70KG，150cc以上不要超過80KG)保證時間在30秒左右。然後依然要恢復到正常磨合狀態。檔位速度保持在一檔15公裡，二檔25公裡，三樓35公裡，四檔40公裡，五檔50公裡。1200公裡的時候再拉一回高速。1500公裡的時候，騎到售後，清洗空濾(如果是紙空濾就只能換啦)與機油濾芯，放掉機油，清洗發動機(發動機清洗完後一定要將發動機內的清洗液晾干再加入新的機油)。然後找專業人士對車進行檢查、校正，結束重機的初級磨合階段進入終級磨合期狀態。
注：每500公裡都要檢查一下鏈條的情況，看下是否松動，是否缺油。
1500公裡內不要洗車。
二、初級磨合期結束後的終級磨合階段。
其實過了1500公裡，並不代表重機的磨合期就真正結束啦，而是進入了另一個終級磨合階段。其實重機要過真正的磨合期要3000公裡以後呢。
1、終級磨合期機油的換法：
終級磨合期依然使用與其發動機配套的專用機油租重機，每1500公裡一換。也就是說正好到終級磨合期結束的時候再換機油。
2、終級磨合期如果駕駛重機：
1500公裡換好新機油後，試著在騎車過程中將除空檔外的其它五個檔位的速度都拉至極限，保持時間為10秒(五檔極限速度保持時間為30秒)。以後第1550公裡、1600公裡、1650公裡、1700公裡各拉一次，以激發每個檔位的最大潛能。1500公裡至3000公裡是激發重機潛能的時候，所以在駕駛過程中，要多加負重，多走坡路，最好能帶負重上坡，以便激發重機的最大潛能。
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